ロード サラブレッド。 ロードサラブレッドオーナーズ :: 一口馬主DB

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✋ ウインブランカ 🌟更新🌟• いくらハイパワーなエンジンを搭載して速いクルマでも自分のフィーリングに合わなければ運転していても「ただ速いな」と思うだけで、楽しいとは思えないと思います。 新馬戦を勝つことはありませんが最終的な勝ち上がり率は60%で1頭当たりの賞金も高くなっています。 ラパージュの19 キズナ 牡馬 2,500万円 歩様がちょっと硬いかなと感じたのと、もう少し各部位がしっかりとしてくると良いかなと思いました。

ナリタシークレットの19 ハクサンムーン 牡馬 1,800万円 丸みのある馬体ですね。 厩舎傾向 2014年産~ デビュー頭数の多い順番に並べて抜粋しています。

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😒 など運転が楽しいクルマにたくさん出会っているからです。 ただ、たまたま動画の映りが悪いだけであって、個人的には面白い1頭だと感じます。 6L直列4気筒自然吸気エンジンを搭載したワークスチューニングカー。

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レッドロムルス 🌟更新🌟 DMM• フェイズシフトの19 サトノアラジン 牡馬 3,000万円 前脚の出方に対して後ろ脚の出方が不安定に見受けられます。

ロードサラブレッドオーナーズのセリ購買馬・種牡馬・厩舎・騎手傾向からクラブの特徴を知る

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🤔 それぞれの見解をご堪能ください。

全て黄色になっている場合は、加速し続けているという意味です。 4 0 55 464 京都 芝2000m(良) 8 3 3 058. 10月14日の(芝1400m)でデビューし、4着となる。

2020年度ロードサラブレッドオーナーズ募集馬を勝手に真剣に考えてみる!!

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😙 杉山、藤岡厩舎は重賞勝ち馬が出て賞金が高くなっています。

それほどレアな存在です。 どんなクルマが楽しかったか。

馬主にゅーす

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☣ 歩様も比較的まっすぐ出ていますし、首もしっかりとつかえていると思います。 レース車両同様のハンドメイドだからこそ実現した、究極のドライビングプレジャーが凝縮された1台だ。

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脚の出方は少し外に向く感じですが、繋ぎなどは悪くないと思います。

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☕ レッドソルダード 🌟更新🌟• コンセプトが「笑顔になれるクルマ」ですが、撮影で借りて箱根ターンパイクを走ったときの気持ち良さと一体感は、いま思い出しても笑みがこぼれてしまいます。 フェリスの19 リオンディーズ 牝馬 2,200万円 フォルムとしては胴長の馬体に見えますね。 正に、デアリングタクトの影響もあり、若手ナンバーワン調教師杉山バブルと言っても過言でない人気です。

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強いて言うなら若干歩様の可動域が狭いかなくらいで、これもそこまで気にするレベルではなく、馬格もあるので初仔だとしても普通に出資したい1頭ですね。

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✌ 馬体はコンパクトながら各部位の筋肉は良く映り、これからの成長にも期待が出来そうで、出資したい1頭ですね。 レッドジェネシス 🌟更新🌟• ただ、歩様が若干硬く感じたのと非力なのでその点だけどうかな?というところですね。

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このモデルは条件をクリアした中古車のR34型スカイラインGT-R V-specをベースにニスモが一から作り直したコンプリートカーで、エンジンは2. 4000万円以上の価格帯では回収率が低く寂しい結果になっています。 生産年 頭数 平均勝利数 デビュー数 勝ち上がり数 2歳馬率 3歳馬率 4歳馬率 代表馬 平均 105 頭 1. また若干、X状肢勢な部分が出ているとは思います。